Rottura definitiva tra la Consulta e ACSI?

Pubblichiamo questo articolo sullo stato dell'arte dei rapporti tra ACSI e Consulta, nella speranza di poter correre liberamente, nel vero spirito di questo sport.
Rottura definitiva tra la Consulta e ACSI? ...
VB

Cartellino 2014

Dal sito dell'ACSI Settore Ciclismo si informa che per l'anno 2014 le coperture assicurative saranno le seguenti:

Cartellino e copertura assicurativa per l'anno 2014

Al link dell'ACSI Settore Ciclismo troverete tutte le informazioni sulla copertura assicurativa per l'anno 2014
VB

Primi...alla partenza

Primi...alla partenza.

Cena sociale 2013

Sabato, alle ore venti presso il Ristorante Al Mulino di Glaunicco (Camino al Tagliamento) si terrà la cena sociale per l'anno 2013.
Chi intende partecipare è pregato di contattare il presidente Sergio Tolò.
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Salite Dolomitiche 2014

Segnalo questa interessante iniziativa:

Salite Dolomitiche 2014

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1° Cicloturistica Serio Sport. 21.11.13

Cicloturistica

Cicloturistica

Nove Colli 2014

Nove Colli 2014.....: iscrizioni bruciate in tre ore

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Premiazioni ACSI 2013

Premiazioni ACSI 2013 del Friuli Venezia Giulia

Locandina

Locandina

Classifiche ACSI 2013

Classifiche finali ACSI 2013 del Friuli Venezia Giulia

http://www.acsiciclismo.udine.it/

VB

Gita sociale 2013

Domenica 27 ottobre 2013 si svolgerà la gita sociale della Villa di Warmo.
Il ritrovo avverrà presso il parcheggio del ristorante Al Pharo di Pertegada (a sinistra lungo la strada regionale per Lignano) alle ore 9,00. Seguirà il pranzo sociale alle ore 13,00.
Per il pranzo contattare Sergio Tolò.
Vi aspettiamo
VB

Classifiche gara di Pagnacco (UD). 15/09/2013

Debuttanti, cadetti, junior

Donne

Supergentlemen 1

Supergentlemen 2

Gentlemen

Senior

Società

Veterani

1a Cronosquadre del Varmo

Immagini della manifestazione
Un grazie a Sergio Valent, autore delle foto.
VB

1a Cronosquadre del Varmo. Resoconto gara e classifica

1^a Cronosquadre del Varmo

Rivignano a oltre 51 km/h il quartetto sloveno spegne l'entusiasmo degli austriaci che devono accontentarsi del secondo posto del secondo gradino del podio, mentre la squadra del Cellina Bike conquista il terzo posto con un vantaggio di 6'' sulla mista di Beltrame. Sono bastati 19' 29' al quartetto sloveno formato da Premrn Lucien, Brecelj Milos, Curk Tomi, Grilj Jernej per coprire i 16,8 km del tracciato di gara da Rivignano a Flambro e ritorno. Un percorso velocissimo che gli sloveni hanno saputo sfruttare al meglio con una condotta di gara esemplare: gli atleti della Izvir Vipava sono partiti quando già conoscevano il tempo dei Carinziani che rimaneva al momento il migliore e con cambi precisi e ritmati hanno superato il giro di boa con un leggero margine di vantaggio, rispetto al passaggio degli austriaci. Gli ultimi chilometri sono stati una cavalcata e sull'arrivo il vantaggio è salito a 25' . Si è lottato anche per la terza posizione e alla fine il quartetto della Cellina Bike ha vinto il confronto con la squadra di Beltrame che ha perso il podio per soli 6''. ottimo anche il risultato della squadra del Villa di Warmo composta da Clarotto Daniele, Grassi Gianluca, Pizzolito Fabio e Tamos Elvis: la squadra di punta degli organizzatori ha ottenuto un ottimo quinto posto con un ritardo di soli 4'' sui quarti.

Fonte: http://www.acsiciclismo.udine.it

Classifica generale

Nievo e il Friuli

Nievo e il Friuli

Tra natura e storia

Ciclo culturale

Varmo, 01 settembre 2013

1a Cronosquadre del Varmo. Domenica 8 settembre 2013

L’Associazione Ciclistica Villa di Warmo, organizza la “1^a Cronosquadre del Varmo” gara a cronometro per squadre amatoriali.

DATA DI SVOLGIMENTO:

Domenica 8 settembre 2013

PARTECIPAZIONE:

Possono partecipare i cicloamatori di ambo i sessi tesserati FCI, ACSI ,UISP e tutti i tesserati con altri enti riconosciuti dal CONI (ACLI, AICS, CSI, ENDAS, CSEN, CNS Libertas e gli altri enti della Consulta). I tesserati con Federazioni straniere sono accettati purché tale federazione sia riconosciuta dall’UCI e dietro presentazione di certificato medico di idoneità all'attività agonistica amatoriale.

Sono ammessi partecipanti dai 18 ai 70 anni.

Con la sottoscrizione del modulo di iscrizione gli iscritti si costituiscono garanti del proprio comportamento, durante e dopo la manifestazione.

Ognuno dichiara inoltre di essere in buone condizioni fisiche, di essere in possesso del certificato medico attitudinale per attività agonistica ciclo amatoriale (DM 18/2/82), di essere in possesso di regolare tessera e di avere letto e approvato il presente regolamento. Il partecipante esprime altresì il consenso al trattamento personale dei dati secondo la legge n.675 del 31/12/96.

COMPOSIZIONE SQUADRE:

Le squadre potranno essere: maschili o femminili.

Ogni squadra dovrà essere composta da un minimo di 3 atleti e da una massimo di 4.

Il tempo sarà preso all’arrivo del terzo componente.

Possono partecipare anche squadre con atleti provenienti da team diversi. In tal caso è necessario indicare un nome di identificazione per la squadra e l’indicazione di un responsabile della stessa.

ORARIO DI PARTENZA:

La partenza della prima squadra verrà data alle ore 09:00, con un intervallo di 2 minuti tra una squadra e l'altra.

L’ordine di partenza verrà determinato, a giudizio insindacabile, dalla Società organizzatrice.

PERCORSO:

Il percorso avrà una distanza di 16 km, con partenza ed arrivo presso il campo sportivo di Rivignano in via Udine, in direzione di Flambro, inversione in corrispondenza della rotatoria.

ISCRIZIONI:

Le iscrizioni si riceveranno fino alle ore 17,00 di sabato 7 settembre 2013 accompagnate dalla ricevuta di versamento della quota di iscrizione.
Sarà possibile iscriversi anche il giorno della gara, fino alle ore 08:30, con pagamento della quota di Euro 17,00 per ogni iscritto, presso l’apposita struttura ubicata in Varmo via G.A. da Pordenone, 5. I moduli di iscrizione sono scaricabili dal blog http://villadivarmo.blogspot.it/ e devono essere compilati in ogni loro parte prima di essere prodotti al Comitato Organizzatore unitamente a fotocopia della tessera e della ricevuta del pagamento:
a mezzo fax al n°0432778023 o al n°0432778823;
personalmente presso:

- “Autofficina Tolò S. sas” di via G.A. da Pordenone n°20 a Varmo;

- “G.R.BIKE Cicli e Scooters” di via Latisana n°4 (lunedì ecluso) a Varmo.

L’iscrizione senza il pagamento NON sarà accolta. In caso l’iscritto non partecipi alla manifestazione la quota non sarà rimborsata per nessun motivo. Il pagamento della quota non sarà rimborsabile in caso d'annullamento della manifestazione per cause indipendenti dalla volontà dell’organizzazione (es: interferenze da parte di autorità civili o militari, calamità naturali, sabotaggi, sommosse,revoca autorizzazioni amministrative, ecc.). Gli organizzatori si riservano la facoltà di non accettare iscrizioni incomplete ed inesatte. Non si accettano iscrizioni singole, ma solo con squadre già formate.

MODALITÀ DI PAGAMENTO:

• Versamento intestato all’A.C. Villa di Warmo ed eseguito sul c/c bancario presso Banca di Credito Cooperativo di Basiliano – Filiale di Varmo - Conto n° 000000514313 - IT 40 Z 08375 64370 – ICRAITRRAF0 (per residenti all’estero);
• In forma diretta presso:
  “Autofficina Tolò S. sas” di via G.A. da Pordenone n°20 a Varmo;

   “G.R.BIKE Cicli e Scooters” di via Latisana n°4 (lunedì escluso) a Varmo.

CONTROLLO TESSERE:

Tutti i partecipanti dovranno presentarsi presso la segreteria, per il controllo tessere e il ritiro del pacco gara muniti oltre che della tessera anche di un documento di riconoscimento. Per ogni squadra può presentarsi un capogruppo munito della lista degli atleti e dell’originale delle loro tessere.

QUOTA DI ISCRIZIONE:

La quota di iscrizione, comprensiva di gadget (elegante maglietta dedicata all’evento), è di Euro 15,00 per ogni atleta fino alle ore 17,00 di sabato 7 settembre 2013.

Dopo tale termine la quota sarà di Euro 17,00.

Il gadget sarà garantito per i primi 160 iscritti; ai restanti verrà eventualmente inviato in seguito.

SOSTITUZIONI:

Ogni squadra iscritta avrà la facoltà di effettuare una sostituzione per ogni formazione, entro le ore 17,00 di sabato 7 settembre 2013 inviando apposita comunicazione a mezzo fax.

Non saranno accettate sostituzioni il giorno della gara.

RITIRO DELLA SQUADRA:

Le squadre che hanno effettuato la preiscrizione, e che per vari motivi non potessero partecipare, non saranno rimborsate. L'iscrizione potrà essere ceduta ad un'altra formazione inviando apposita comunicazione a mezzo fax entro le ore 17,00 di Sabato 4 agosto 2012.

CRONOMETRAGGIO:

Saranno predisposti dei controlli cronometrici alla partenza, all’arrivo e lungo il percorso.

RITIRO PETTORALI E PACCO GARA:

I pettorali di gara ed il gadget saranno consegnati presso l’apposita struttura ubicata a Rivignano UD in via Udine presso il campo sportivo.

I partecipanti dovranno presentarsi obbligatoriamente muniti della tessera.

I pettorali di un’intera squadra potranno essere consegnati ad un rappresentante, che si presenti munito delle tessere di tutti gli atleti.

Senza l’esibizione della tessera i pettorali non saranno consegnati.

E’ ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO L’USO DEL CASCO INTEGRALE OMOLOGATO

(da strada o da crono).

ASSISTENZA TECNICA E MEDICA:

L’assistenza sia tecnica che medica è presente con postazione sia fisse che mobili, adeguata al numero dei partecipanti. Non sono ammessi mezzi di soccorso privati al seguito della corsa, se non autorizzati dagli organizzatori, pena la squalifica dell’intera squadra. In caso di incidente chiamare il n.118.

CONCORRENTI:

I concorrenti dovranno raggiungere il luogo di partenza almeno 10 minuti prima dell’orario previsto nell’ordine di partenza, e seguire le indicazioni degli organizzatori per schierarsi sullo scivolo di partenza.

E’ assolutamente vietato allenarsi sul percorso dopo la partenza della prima squadra (alle ore 09:00).

Le squadre che verranno individuate sul percorso dopo tale orario in allenamento saranno penalizzate e in caso di incidente verranno denunciate a norma di legge.

I ciclisti che, pur non essendo iscritti si immetteranno sulla sede stradale nel periodo di chiusura del traffico, lo faranno a proprio rischio e pericolo e saranno denunciati dall'organizzazione, in caso di sinistro.

I concorrenti devono mantenere la destra e rispettare scrupolosamente il codice della strada.

Alle squadre partecipanti è fatto divieto di mettersi in scia ad un’altra squadra. Tra una squadra e l’altra devono esserci obbligatoriamente almeno 25 metri. Il sorpasso eventuale va effettuato alla maggiore distanza possibile.

E’ vietato l’aiuto fra corridori.

Il tempo finale sarà rilevato sul transito del terzo concorrente transitato all’arrivo. Il tempo finale sarà valido se il terzo concorrente avrà raggiunto l’arrivo a meno di due minuti dal primo.

E’ vietato ad un concorrente - che si è ritirato - aiutare la propria squadra con un successivo inserimento in gara, pena la squalifica insieme all’intera squadra.

Gli atleti dovranno sgomberare velocemente l’area di arrivo seguendo le indicazioni degli organizzatori.

AUTO AL SEGUITO DELLE SQUADRE:

Nessun tipo di veicolo è ammesso al seguito dei concorrenti, onde evitare eventuali ulteriori disagi alla circolazione, pena esclusione immediata dalla manifestazione.

CATEGORIE:

Le classifiche di categoria saranno stabilite secondo le seguenti fasce di età derivanti dalla somma delle età dei componenti (in base all’anno di nascita):

Fascia A: fino a 156 anni per 4 atleti.

Fascia B: da 157 fino a 216 anni per 4 atleti.

Fascia C: oltre 216 per 4 atleti.

Donne: categoria unica.

PREMIAZIONI:

Le premiazioni saranno effettuate al termine della manifestazione. I premi non ritirati non saranno inviati o consegnati, se non a spese della squadra e previa richiesta.

Saranno premiate:

la Prima squadra classificata di ogni categoria (A,B,C) formata da atleti della stessa società;

la Prima squadra classificata di ogni categoria (A,B,C) formata da atleti di società diverse;

la Prima squadra classificata della categoria Donne;

la Prima squadra classificata della categoria Elite;

Volantino

Percorso

Tabella di marcia

Modulo di iscrizioni

Splendida compagnia in una splendida giornata

Dopo vari contatti telefonici e via e-mail decidiamo di partire in bici da Carnia. Il ritrovo fissato per le otto viene prorogato a causa del cronico ritardo di Roberto. Poco importa, lo attendiamo ed il tutto viene ritardato di qualche minuto. Il giro già preventivamente concordato prevedeva la salita al Montasio da Chiusaforte e la successiva discesa verso Cave del Predil e Tarvisio. Il giro si sarebbe completato salendo verso Sella Cereschiattis da Pontebba, discesa verso Moggio e rientro alle macchine. La giornata calda ma mitigata dalla quota del Montasio ci ha regalato dei panorami che senza nulla togliere ad altri luoghi, sono tra i più del Friuli. Certo percorrendo le rampe che da Sella Nevea conducono alla piana del Montasio i nostri pensieri era concentrati sul superare le elevate pendenze di questo tratto. Tutta la nostra fatica è stata appagata dalla vista dello Jof Montasio e dal profilo del Canin. La discesa verso Tarvisio ha visto, come peraltro di consuetudine il ritardo di Roberto con sua cronica paura per la velocità. La salita di Sella Cereschiattis, non era mai stata percorsa dal sottoscritto dal versante di Pontebba e devo dire che pur non presentando pendenze impossibili, si presenta con un certa difficoltà, soprattutto se sulle gambe si ha quasi un centinaio di chilometri. Veloce e breve il rientro alle auto, dove dopo una veloce rinfrescata ci atteso un bel piatto di spaghetti, consumati nelle immediate vicinanze di Venzone. Un grazie a Beppino, Giuseppe e Roberto

VB

Link alle foto

Ottima prestazione di Gianluca Grassi e Daniele Clarotto alla Charly Gaul

La Charly Gaul evoca un nome che nel mondo del ciclismo ha lasciato un segno profondo ed in dimenticabile. Molto del noto ciclista lussemburghese è legato all’impresa che egli fece al Giro d’Italia scalando nella tappa Merano - Monte Bondone la famosa montagna in un clima gelido e terrificante, realizzando una delle più famose imprese della storia del ciclismo: era l’8 giugno del 1956. 

Il clima che in nostri eroi hanno incontrato in quel di Trento non era certo quello del 1956, ma i trenta gradi di Trento, uniti alla doppia scalata del Monte Bondone per chi ha fatto il percorso lungo, hanno lasciato un segno profondo. 

Gianluca Grassi è stato  autore del lungo ed  ha percorso i 142 km in 5 h 56’ piazzandosi 326° nella classifica assoluta e 49°  nella categoria M4. Daniele Clarotto è stato autore del percorso medio ed  ha percorso i 58 km in 2 h 39’ piazzandosi in 291° posizione assoluta e 27° di categoria  M1. Piazzamento del sottoscritto al 371° posto assoluto  e 42° di categoria M5 sempre nel medio. 

Percorso bello, affascinante, svoltosi  in un clima rovente, con qualche caduta di troppo nel tratto in discesa da Palù di Giovo dove la presenza di tratti bagnanti consigliava una certa prudenza e poi il mitico Monte Bondone che con i suoi 20 km, 1400 m di dislivello con pendenza media al 7 %, non lascia scampo, oserei dire a tratti insopportabile.   Se mi è permesso una battuta:  è interminabile anche in discesa.

Decisamente più dolce il rientro,  dove la sosta per il pranzo al Lago di Caldonazzo, ci ha alleviato con un po’ di frescura.

VB

Lago di Caldonazzo

ACSI Ciclismo Udine: Resoconto e classifica della gara di Attimis. 14/07/2013

ACSI Ciclismo Udine: Resoconto e classifica della gara di Attimis. 14/07/2013

17° Circuito del Varmo 2013. Foto

Ecco le foto del 17° Circuito del Varmo 2013
Un grazie ad Astrid  Tomada e Selma Becic per la gentile collaborazione .
VB

Trecento corridori al via della 21^ Corsa per Haiti...

FELETTO UMBERTO (UD) - Trecento corridori al via della 21^ Corsa per Haiti, suddivisa in due semi tappe, novità assoluta, di circa 70 chilometri con l’ascesa verso Monte Prat e il ritorno a Feletto Umberto nel pomeriggio. Partenza di buon mattino da Piazza Libertà per il primo gruppo in corsa, composto da Cadetti, Junior, Senior e Veterani. Il primo tentativo di fuga si registra in località San Bernardo con nove corridori in avanscoperta. Non si contano i tentativi di evasione dal plotone, mentre in testa alla corsa i battistrada trovano l’accordo transitando al belvedere di Buia con un vantaggio di 1’10’’. Sulla strada per il Cornino c’è ulteriore selezione tra i fuggitivi e il lotto dei migliori si riduce a cinque unità. La vera bagarre, però, si scatena con l’ascesa verso Monte Prat. Al passaggio di Forgaria si avvantaggiano in cinque: Mazzaglia, Zardello, Costa e Toniutti impongono un ritmo serrato e Dessoni è il primo a farne le spese lasciando le ruote dei compagni di fuga. Alle loro spalle altri quattro corridori si lanciano all’inseguimento dei battistrada riuscendo a colmare il gap a 4 km dall’arrivo. Tra loro c’è Gregor Sikosek del team Barabariga che sfrutta il lavoro fantastico dl compagno di squadra Cigana piazzando l’allungo decisivo. Lo sloveno transita a braccia alzate sotto lo striscione d’arrivo, davanti a Massimo Gigana e Andrea Chiminello del Puntobike Team. Nel secondo gruppo gruppo in gara, composto da Gentlemen, Super Gentlemen 1 e 2, Donne 1e 2, l’unica fuga da segnalare è quella di Buia, al chilometro 35, con Vinicio Cabbai, De Ponte e Daniele Canesin in fuga. Il gruppo non lascia grande spazio ai fuggitivi che vengono riassorbiti nel giro di pochi chilometri. Il Monte Prat premia gli sforzi di Vinicio Cabbai che regola in volata il resto del plotone. Nel primo pomeriggio scatta la seconda frazione, da Monte Prat a Feletto Umberto, e sin dalle prime battute si capisce che il gruppo vuole dettare legge: l’andatura infatti è di quelle proibitive per molti e dopo soli quattro chilometri sono ben 14 quelli che non riescono a reggere il ritmo imposto. Media indiavolata fino a Farla, con il primo tentativo di fuga subito rintuzzato. Federico Costa tenta l’allungo sulla salita di Castello di Fagagna transitando con 40’’ di vanatggio su Alberto Filosi e 55’’ sul resto del plotone allungatissimo. A spezzare definitivamente gli equilibri è la salita di Moruzzo che mette alla frusta i corridori. Il lungo vialone che conduce al traguardo di Feletto è cosa per pochi intimi: Cigana prova l’allungo ai 150 mt dalla conclusione, ma il campione italiano Triathlon 2013 deve arrendersi allo spunto di De Stefano (Stalis Team) con Sikosek piazzato. Anche nel secondo gruppo la corsa si decide allo sprint che premia l’ex pro Roberto Pagnin del Team Barbariga. La classifica finale decreta il successo dello sloveno Gregor Sikosek (Barbariga) nella prima fascia, Vinicio Cabbai (Bike Center team) nella seconda ed Enrica Furlan (Team Salvador) tra le Donne. Il team Barbariga si aggiudica la speciale classifica riservata alle società. 
Marco Piva
Classifiche

7° Memorial Riboldi Zuglio 2013

Risultati della gara:

Debuttanti, cadetti, junior

Donne

Gentlemen

Superentlemen 1

Supergentlemen 2

Senior

Società

Veterani

La partecipazione alla Nove Colli di Cesenatico 2013

7° Memorial Riboldi a Zuglio 02 giugno 2013

Locandina

Locandina

Gara condotta a ritmi elevati. Il Circuito del Varmo si risolve in volata

VARMO (UD) -  Il17° Circuito del Varmo, terza prova del Challenge FVG ACSI, ha visto la partecipazione di oltre 150 corridori che si sono dati battaglia lungo gli 11,8 km del percorso di gara, favoriti anche dalle buone condizioni meteo. Prima partenza di giornata per Cadetti, Junior, Senior e Veterani e gara che entra nel vivo dopo pochi colpi di pedale. Il ritmo è subito elevato nonostante qualche tentativo di fuga promosso dall’iridato Maurizio Gava (Eurovelo) e da Marco Toniutti (Chiarcosso). Anche Luca Stabile (Cicli Spezzotto) cerca invano collaborazione e la gara si decide all’ultimo giro. Ai 150 metri dallo striscione d’arrivo si presentano una quindicina di atleti ed è Maurizio Gava a prevalere con uno sprint irresistibile sul resto del gruppetto. Nel secondo plotone in gara, composto da Gentlemen, Super gentlemen A e B, Donne A e B, si mettono in evidenza Giorgio Bortoletti (Amici della Bicicletta) e Alvise Farnè (Spinacè) che tentano l’allungo già nel corso dei primi due giri. Il gruppo reagisce ma otto atleti riescono comunque ad avvantaggiarsi nel corso del terzo passaggio, accumulando 25” sul resto del plotone. Tra i battistrada anche Zanette, Riccardo Tarlao, Daniele Canesin e Salvador. Il drappello dei fuggitivi viaggia di comune accordo anche nelle tornate successive e si gioca la gara allo sprint. Il numero vincente è l’ ottantaquattro di Emanuel Gavagnin che piazza la stoccata vincente e festeggia a braccia alzate. Weekend da incorniciare per il portacolori del Team Spezzotto che bissa il successo di Pravisdomini. Ottima l’organizzazione dell’ A. C. Villa di Varmo per una delle classicissime del circuito ACSI settore Ciclismo Friuli Venezia Giulia. Prossimo appuntamento, domenica 5 maggio, per il Trofeo Città di Cordenons gara pomeridiana aperta agli enti della consulta. Iscrizioni aperte dalle ore 12.00 presso il Municipio di Piazza della Vittoria.

Varmo (UD), domenica 28 aprile 2013

XVII CIRCUITO DEL VARMO

3a Prova Challenge FVG

ORG: AC VILLA DI VARMO

CLASSIFICHE

Cad-Jun-Sen: 1) Paolo Ferron (Piva Teo sport); 2) Luca Carlet (Spezzotto test Team); Marco Toniutti (Chiarcosso). Veterani: 1) Fabio Zambon (Cima Siai); 2) Omar Presti (Spinacè); 3) Giuliano Lenarduzzi (Chiarcosso). Senior: 1) Maurizio Gava (Eurovelo); 2) Elvis Martinazzo (Cima Siai); 3) Andrej Komac (Team Eppinger). Gentlemen: 1) Emanuel Gavagnin (Cicli Spezzotto); 2) Gianni Botteon (Team Salvador RDZ); 3) Ennio Salvador (Team Salvador RDZ). Super Gentlemen A: 1) Riccardo Tarlao (De Luca Renault); 2) Luciano Guidolin (GS Elisa); 3) Silvio Cecchinel (Cima Siai). Super Gentlemen B: 1) Mosè Segato (Spinacè Ideaquick); 2) Denis Marangone (S. Giovanni di Livenza); 3) Alberto Serafin (S. Giovanni di Livenza). Donne: 1) Enrica Furlan (Team Salvador RDZ); 2) Gabriella D’Incà (Due Ruote Sport). Società: 1) Spinacè Ideaquick p.ti 37; 2) Team Salvador RDZ p.ti 30; 3) De Luca Renault Voltolina p.ti 28.

Marco Piva

Risultati del 17° circuito del Varmo (UD). 28 aprile 2013

Cadetti

Donne

Gentlemen

Senior

Squadre

SuperG1

SuperG2

Veterani

17° Circuito del Varmo: aggiornamento

La 17° edizione del Circuito del Varmo (UD) in programma domani 28 aprile 2013, si terrà anche in caso di pioggia!
Sergio Tolò
Presidente Associazione Ciclistica Villa di Warmo

Tra Cosa, Arzino e Tagliamento. 14.04.2013.

Il ritrovo ha luogo alle ore 8,25 nell'area di parcheggio di via Carnia presso la frazione di Rodeano Alto in comune di Rive d'Arcano (UD). V.Broi, D.Clarotto e R.Della Pietra attendono abbigliati ormai da una quindicina di minuti l'arrivo del quarto componente confermato: A.Pellizzer. Ancora qualche minuto e Vincenzo rompe gli indugi, estrae il cellulare e chiama il più alto (in statura) dei due vicepresidenti. Andrea risponde immediatamente e comunica che sta attendendo a San Daniele presso l'osteria prosciutteria “la Bettola del Pizzicagnolo”. Ore 8,39, con una temperatura percepita di 12° C e un vento contrario ESE a 5 Km/h, i tre lasciano Rodeano. Nel contempo un secondo gruppo di ciclisti del Varmo, guidato da Sergio e l'aviere scelto Gabriele, parte da Codroipo per un programma collinare intensivo. Attorno alle 9,00 la pattuglia Clarotto si ricongiunge con Andrea, dopo una breve pausa caffè e brioche al suddetto locale i tre cominciano finalmente il loro giro. Ripercorrendo gli ormai abituali sentieri che hanno caratterizzato i percorsi invernali, i quattro ciclisti attraversano i centri abitati di Ragogna, Pinzano, Castelnuovo e Paludea giungendo alle pendici della prima salita della giornata: Clauzetto-Pradis. Daniele ricorda ancora una volta a tutti il tempo di ascesa di Tolò: - “Oh! Il record da battere è 11' di Sergio...”- e quindi s'invola in solitaria mentre i compagni lo seguono a distanza mantenendo un ritmo più moderato. Tra salamandre, pecore e cani famelici i quattro si fanno strada e colmano il primo dislivello in programma sul “Mont Ventoux“ di Pradis, spartiacque tra Val Cosa e Val d'Arzino, pronti ad affrontare la discesa che li porterà a Pielungo. In tale frangente Andrea istruisce pazientemente Roberto sull'uso dei freni e la postura da mantenere nei ripidi e stretti tornantini che si presentano frequenti durante il percorso. Terminata la discesa si procede verso il borgo di San Francesco. Per qualche chilometro gli atleti del Varmo si affiancano e socializzano con una simpatica coppia di colleghi del team Bandiziol, poi, dopo le ultime case della frazione di Vito d'Asio, segno d'inizio della salita per Sella Chianzutan, Clarotto riparte in fuga. Alla sua ruota si incolla Broi, segue a distanza Pelizzer e infine chiude Della Pietra. La situazione si mantiene tale fino agli ultimi kilometri quando Vincenzo parte in agilità e scollina per primo nel passo carnico a 953 m s.l.m. Un provato Roberto giunge per ultimo qualche minuto più tardi e si dirige all'interno del ristorante-bar Sella Chianzutan, uscendo, tra gli occhi increduli dei compagni, mentre consuma avidamente un'abbondante porzione di strudel. Sollevata la testa dal fiero pasto ci si invola per la lunga discesa verso Verzegnis, nel percorrerla il cronotachigrafo di Daniele registra la velocità massima della giornata: 75 km/h. Nei pressi di Somplago Roberto viene colto anche da crampi, così, per gli ultimi 30 km, i tre compagni si prestano all'umile uffizio del gregariato alternandosi a ricondurlo a ruota fino a San Daniele, quivi congedatisi da Andrea i restanti tre riprendono la via per Rodeano. Si conclude così, dopo 4h30'22”, 113,23 km percorsi e 1798 m di dislivello, l'uscita odierna in cui si è emerso il ritrovato stato di forma di Andrea che alla fine è sembrato il più fresco del gruppo.

rdp

Solo Clarotto!

30.03.2013.

Cammoli Casut, amena località agreste della Destra Tagliamento, è la prima tappa della stagione ciclistica per gli atleti del Villa di Warmo. Per l'occasione la squadra friulana schiera i tre elementi più in forma del momento: Daniele Clarotto (Senior), Andrea Pellizzer (Veterani) e Vincenzo Broi (Gentelman).

Dopo un frugale pasto consumato a metà mattinata, i tre lasciavano il ritiro dell'albergo Belvedere di Codroipo avviandosi verso la meta prefissata. Nel frattempo il timido sole primaverile, apparso di prima mattina, cedeva la scena a minacciosi nembi che incombevano sempre più crescenti man mano che ci si inoltrava a ponente. Attorno a mezzodì i portacolori del Varmo giungevano con cospicuo anticipo in località Camolli Casut, le partenze erano infatti previste alle 14.00 (rif. ora locale centro Europa) per i Senior e alle 15.30 per Veterani e Gentelman. Spinti da un intrepido Broi i tre furono indotti a indossare subito le divise invernali, scelta questa che in seguito si rivelerà fatale, e preparate le biciclette si apprestavano a compiere i consueti esercizi di riscaldamento, quando piovve. Non restava altro che attendere seduti a un tavolino della pergola del Bar Mexico di fronte a 2 coke e un caffè (Broi). Un quadretto simile ai tre (4) amici al bar di Gino Paoli. Nel contempo il locale si affollava di ciclisti e clienti incuriositi mentre la temperatura calava e la pioggia aumentava d'intensità. Pronti, Via! Con puntualità elvetica alle 14.00 gli organizzatori lanciavano la corsa delle categorie Cadetti, Junior e Senior; percorso di una decina di km da compiere sei volte. Una quarantina i partenti tra cui il già citato codroipese Daniele Clarotto. Una partenza a razzo generava subito una fuga composta da sei elementi, l'atleta bianconero, colto in contropiede, non riusciva a ricucire lo strappo trovandosi quindi invischiato nel gruppo degli inseguitori. Giro dopo giro i battistrada mantenevano il vantaggio iniziale sul gruppo condotto senza troppa collaborazione dalla “littorina di Warmo” (al secolo Daniele Clarotto). Nel finale un imprendibile Maurizio Gava scattava ai 500 m lasciando il gruppetto dei fuggitivi sul posto e conquistando l'ambito trofeo del Camolli Casut. Alcuni minuti più tardi giungeva il gruppo principale regolato allo sprint da un fulminante Clarotto. Rammaricato per essere mancato nella fuga decisiva, ma nel contempo soddisfatto per la volata finale, un fradicio vicepresidente senior mostrava al suo parigrado veterano le velocità media e massima ottenute rispettivamente pari a 38,70 km/h e a 62,15 km/h. Tre ore e trenta minuti circa, per tutto questo tempo Broi e Pellizzer avevano atteso già abbigliati e pronti per la gara. Al momento del via i due si presentavano, come presumibilmente si poteva immaginare, stanchi demotivati e infreddoliti. Ore 15,30: partenza Veterani e Gentelman. Solita fuga iniziale, riaggancio e controfuga solitaria di Agostini. Ore 15,43: Vincenzo Broi si ritira dopo circa 5 km per problemi con il cambio. Nella breve fase di riscaldamento l'atleta rivignanese inopportunamente scalò nel 36 e al momento della partenza non riuscì più a risalire sul 52, mantenendo così, per i pochi km percorsi, un'altissima cadenza di pedalata che di lì a poco lo sfiniva definitivamente. Abbandonata così prematuramente la competizione il Broi si riavviava mestamente verso il Bar Mexico sedendosi a fianco di un incredulo Clarotto. Ore 16,20: Andrea Pellizzer dopo due giri lasciava il gruppone nei pressi del traguardo, si infilava oltre le transenne, chiedeva le chiavi dell'automobile e ivi si dirigeva per togliersi la divisa e ripulirsi dal sudiciume accumulato. Per la cronaca lo scaglione Veterani-Gentelman vedeva la vittoria in solitaria del suddetto Agostini con una media di 37.80 km/h ca.

A tal punto Clarotto, il solo dei tre ad aver terminato la propria prova, cercando di stemperare la delusione dei compagni invitò tutti a casa sua per offrire un brindisi. Un incupito Broi declinava l' invito per precedenti concordati impegni, mentre Andrea accettò abbandonando rapidamente quelle terre ingrate. Giunto a Codroipo a casa di Daniele il Pellizzer si accorse che nella fretta non aveva recuperato la tessera ciclistica consegnata al momento dell'iscrizione ma in compenso gli era rimasto il numero di pettorale.
rdp

Andrea alla partenza

Daniele (sinistra), Andrea (destra)

17° Circuito del Varmo

VARMO 28 APRILE 2013

17° Circuito “del Varmo”

Prova su strada Cicloturisti ed Amatori ACSI ed Enti della consulta

- RITROVO dei concorrenti: dalle ore 08,30 alle 09,30 a Varmo in via G.A. da Pordenone 5;

- PARTENZA: alle ore 10,00 da Varmo via G.A. da Pordenone, deb., cad., jun, sen, veterani, al giro successivo gentlemen, supergtlemen, donne.

- ARRIVO previsto: per le ore 12,30 a Varmo via G.A. da Pordenone.

Itinerario: Varmo (via G.A. da Pordenone), località Levata, incrocio Belgrado - Gradiscutta, Gradiscutta di Varmo, rotatoria incrocio Glaunicco – Iutizzo - Gradiscutta-San Pietro, San Pietro di Codroipo, San Martino di Codroipo, nuova rotatoria Muscletto, Roveredo di Varmo, Varmo (via G.A. da Pordenone).

Circuito della lunghezza di Km. 11,800 da compiersi per n°7 volte per uno sviluppo complessivo di Km.82,600.

Per informazioni: 3476156491

Volantino e planimetria